Chcąc wypożyczyć łodzie silnikowe, możemy skierować się do Zatoki Gdańskiej. Znajdziemy typy łodzi motorowych, o bardzo atrakcyjnym wyglądzie. Czarterując jacht warto pamiętać, aby na pokład nie wchodzić w obcasach. Do ogólnego akcesorium jachtu należą: sypialnia z funkcjonalnymi materacami, drabina do wychodzenia z akwenu, kabina toalety, sprzęt do cumowania, fotel kokpitowy, materace do zażywania kąpieli słonecznych na dziobie, natrysk rufowy, umywalka kokpitowa z kranem, kompletne sprzęty ratunkowe, radioodtwarzacz z głośnikami w kokpicie. Łodzie silnikowe sportowe można dzierżawić wyłącznie z obsługą dowodzącą.
Wśród łodzi silnikowych w Zatoce Gdańskiej, można wypożyczyć łodzie modelu Viper, Coral, Smartboat, Crunchi i Princess. Łódź motorowa rodzaju Coral to rozległy jacht, który w ekwipunku posiada także echosondę i GPS. Do dyspozycji użytkownika są także dwie alkowy. Jest to łódź silnikowa, która jest luksusowa i można ją wydzierżawić z certyfikatem motorowodnego sternika morskiego. Crunchi to łódź motorowa, o oryginalnym projekcie, na której z powodzeniem pomieści się siedem osób. Na łodzi zmieściły się dwie alkowy i mesa. Czarter tego jachtu jest dość ekskluzywny, jednak za ekskluzywność powinno się płacić. Za wyczarterowanie tej łodzi silnikowej na jedną dobę zapłacimy 14000 zł, razem ze sternikiem.
Wszystkie łodzie motorowe są pięciogwiazdkowe i jest to z pewnością wypoczynek dla bardzo majętnych, za kilka tysięcy. Z pewnością, są to jednak trwale zapisane przeżycia. Proponowane kierunki, pozwalają na zwiedzenie całej zatoki i podziwianie nieujarzmionej przyrody. Pakiet „One way” daje możliwość dopłynąć w wybrane na własną rękę miejsce, skonsultowane z obsługą. Wyprawa da możliwość poznać nieodkryte oblicze Bałtyku.
Bukingu jachtów na sezon, można dokonywać telefonicznie lub online. Musimy jedynie oznaczyć termin wynajmu, podać swój adres adres poczty elektronicznej i numer telefonu, wybrać jacht i nadesłać zgłoszenie. Niezwłocznie dostaniemy wiadomość, czy termin jest otwarty i potwierdzenie zamówienia.
Jachty można dzierżawić bez skippera. Jeśli nie jest to bardzo duży jacht, to cena nie będzie wielka. Jeśli ma się uprawnienie sternika, można łódź wyczarterować w interesującej cenie.
Wartość łodzi silnikowej z szyprem jest dwukrotnie większa. Jeśli więc chce się pływać jachtem motorowym po Bałtyku, należy zdobyć odpowiednie uprawnienia. Wtedy za siedmiodniowy rejs po Bałtyku nie zapłacimy, jak za pobyt za granicą.
Powinno się pamiętać, że jacht poruszając się prosto zmienia tor jazdy pod wpływem natężenia wiatru, prądów morskich. Wpływ na jacht ma także chodzenie ludzi w czasie podróży. Wszystkich obowiązkowych procedur, takich jak zawijanie do portu, odcumowywanie czy przycumowanie, uczy sternik. Przed odcumowaniem ze skipperem trzeba poznać ponadto wszystkie ważne zasady bezpieczeństwa. W kajucie znajdzie się wszystko czego potrzeba, można nawet naładować bez problemu telefon. W razie nieprzewidzianych sytuacji i w celu śledzenia pogody do dyspozycji jest także radiotelefon. Każdy jednostka morska posiada niezbędne wyposażenie ratunkowe.
Czarterowanie łodzi na Bałtyku, mimo znaczącej wartości jest bardzo popularne. Łodzie są w bardzo dobrym stanie technicznym, gdyż są w większości są nowe i zostały wyprodukowane w Polsce.